9 мая 1837 года родился основатель знаменитой немецкой автомобильной компании Адам Опель. Первой его мечтой было создать швейную машинку, которая поразила его воображение на выставке в Париже. Их производство он налаживает в 1862 году. В 1890 году он основал производство велосипедов. Но, не дожив 4 года до 1899, так и не узнал, что его компания начала производить автомобили. А ровно 175 лет спустя появился на свет его полный тезка – новый автомобиль Opel Adam. Имя новорожденного должно было оставаться в секрете до 8 мая, но оно успело просочиться в средства массовой информации. Первыми это имя опубликовало издание AutoBild. А вот получить изображение пока не удалось. Немецкие папарацци сумели сфотографировать его только в заводском камуфляже.

В честь родоначальника компании, наверное, можно было выпустить какого-либо гиганта. Но имя Адама получил субкомпакт. Это будет самый маленький Opel из всех существующих. 3,7 метра - вот его заявленная длина. Остальные технические характеристики пока малодоступны будущим покупателям. Известно лишь то, что машина будет очень экономичной. Бензиновый двигатель объемом один литр и расход бензина 3,5 литра на 100 километров в смешанном цикле - это ли не мечта многих российских автолюбителей! Часть моторов будет оснащена турбонадувом. Экологам он также понравится. Выброс СО2 будет составлять не более 100 грамм на километр.

В новостях прошло сообщение, что автомобиль сможет приобрести именно тот дизайн, который вам захочется. При этом особо инновационным его назвать будет нельзя. Но ряд новинок помогут привлечь молодых покупателей. Первой из особенностей будет персонализация автомобильного интерьера. Производители планируют создать большой выбор наклеек, аппликаций, декоративных панелей салона и цветов кузова. Также планируется создать выбор рисунков колесных дисков. Второй привлекательной особенностью будет возможностью установки планшетного компьютера iPad на торпедо автомобиля.

В феврале малыш был замечен на испытаниях в условиях холодного климата. Многие думали, что он появиться на арене Женевского автосалона. Но, похоже, решили приурочить его дебют ко дню рождения основателя и выпустить в свет в Париже.

Конструкторы надеются, что автомобиль станет хорошим конкурентам европейским автомобилям подобного класса, таким как Mini, Citroen DS3 и FIAT 500.

У дилеров он появиться в 2013 году.